**融雪剂价格太贵,无机融雪剂又不环保,但冬季道路融雪又离不开融雪剂。有研究统计表明,融雪剂可减少事故发生率达88.3%,加上经济、资源因素的综合考虑,与其他融化冰雪方法相比,融雪剂被认为是经济、有效、快捷的方法。
了解融雪剂对环境的危害以后,减小融雪剂对环境的危害也就成了一个世界性难题,希望**能够加大对新型融雪剂产品开发的投入,一款高效、环保且价格低廉的融雪剂产品能够早日问世。
融雪盐应按科学的方法使用:
1、预先湿处理,如盐除雪时,先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入;
2、雾前喷洒,雾前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,喷洒量为35~95L/km;
3、雾后使用,用量一般为80~150L/km。
即盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说,买融雪剂,就是融雪剂降低了雪的熔点,买融雪剂,使其更容易融化。
为避免土壤中的融雪剂对植物造成影响,我们必须进行大规模的深层换土。针对大量喷洒了融雪剂的路段,在不伤害植物根系的情况下,将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换,以防止淋溶后盐分下移对植物造成更大的危害。基于乔木根系的分布特点和不同土壤层面的化验结果,换土深度应不小于40厘米。清除道路绿地中死亡绿篱和花灌木植株重新补植,西双版纳融雪剂,并对绿地表层的土壤进行更换,换土深度应不小于20厘米。现代市场上出现了一种新型的环保氯化产品,其对环境的影响相比以往产品更低。